Garages, réparations et lavages auto

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Secteurs → Automobile

Forfait

Croissance et plus

Fonctionnalité

Verticals → Automotive

Trois packs, tous réellement construits, et tous de la même forme : de vraies listes de back-office sans caisse propre. Chacun de ces écrans est de la paperasse que vous rapprochez d’une vente encaissée séparément.

Pack	Écrans
Automobile	Véhicules, Forfaits de service, Ordres de réparation
Réparation d’appareils	Appareils en réparation, Tickets de réparation, Appareils de prêt
Lavage auto	Forfaits de lavage, Ordres de lavage, File des baies, Abonnements de lavage

Chaque écran ici est réel. Aucun n’est un espace réservé.

Comment faire passer un travail dans le garage

1. Allez dans Secteurs → Automobile → Véhicules et ajoutez la voiture — immatriculation, marque, modèle, année, couleur, VIN et le Client qui la possède.
2. Allez dans Ordres de réparation et cliquez sur Nouvel enregistrement. Réglez le Statut sur Devis, choisissez le véhicule, et enregistrez.
3. Rouvrez l’ordre. Les pièces et la main-d’œuvre ne peuvent être ajoutées qu’après le premier enregistrement.
4. Ajoutez chaque pièce et chaque ligne de main-d’œuvre.
5. Faites avancer l’ordre avec Changer le statut au fil du travail — Approuvé, En cours, En attente de pièces, Contrôle qualité, Prêt.
6. Quand le travail est terminé, utilisez Régler dans le menu de la ligne.
7. Allez dans Ventes, retrouvez le brouillon qu’il a créé, et validez-le. C’est à ce moment-là que le stock sort et que l’argent est enregistré. Voir Ce que fait « Régler ».

Les tickets de réparation et les ordres de lavage suivent le même schéma.

Ne passez pas un ordre de réparation à « Clôturé » à la main

Une fois un ordre Clôturé, Régler refuse de s’exécuter dessus — l’ordre ne pourra jamais devenir une vente. Utilisez Régler, qui le clôture pour vous.

Il en va de même pour un ticket de réparation passé à Récupéré.

Les pièces ne sortent du stock que lorsque vous validez la vente brouillon

Rien sur ces écrans ne touche votre stock. Ajouter une pièce à un ordre de réparation ne la réserve ni ne la retire ; terminer le travail non plus.

Le stock ne bouge que lorsque quelqu’un valide la vente brouillon dans Ventes. Si vous ne le faites jamais, vos chiffres de stock dérivent de chaque pièce que vous avez montée.

Ce que vous remarquerez et qui vous intriguera

Chaque ligne affiche « = 0.00 »

Les lignes de pièces et de main-d’œuvre s’affichent en « 2 × 45.00 = 0.00 ». Le total de la ligne n’est jamais calculé. C’est un défaut d’affichage, pas une perte de données — la quantité et le prix sont corrects et sont ce que Régler facture.

La case Total est saisie et jamais vérifiée

Le Total d’un ordre de réparation, d’un ticket de réparation ou d’un ordre de lavage est un nombre que vous saisissez. Il n’est jamais calculé à partir des lignes ni mis à jour quand vous en ajoutez une, il peut donc diverger de la vente que Régler produit.

Sur un ordre de lavage c’est pire : Régler facture le Total saisi comme une seule ligne intitulée « Lavage auto ». Si la case est vide ou à zéro, aucune vente n’est créée et l’ordre est quand même marqué Récupéré avec un message de réussite.

La main-d’œuvre peut disparaître de la facture

La main-d’œuvre est vendue sous votre article de service par défaut. S’il n’y en a aucun de configuré, ou si le tarif est nul, la ligne de main-d’œuvre est silencieusement supprimée de la vente — les pièces sont facturées et le travail ne l’est pas.

• Les lignes peuvent être ajoutées et supprimées, jamais modifiées. Corrigez une erreur en supprimant la ligne et en la recréant.
• Un document clôturé ou réglé n’est pas verrouillé — vous pouvez encore ajouter des pièces à un ordre déjà devenu une vente.
• Conseiller et Technicien dans l’en-tête d’un ordre de réparation sont des cases attendant un identifiant interne, sans sélecteur. Laissez-les vides ; le technicien de chaque ligne de main-d’œuvre est un vrai sélecteur.

Ce que la fiche véhicule ne vous donne pas

Il n’y a pas d’historique d’entretien. Pas d’écran de détail du véhicule, pas de liste des travaux passés, et la liste des ordres de réparation ne montre même pas à quel véhicule chaque ordre se rapporte. Vous ne pouvez pas répondre à « qu’a-t-on fait sur cette voiture ».

Les forfaits de service ne se rattachent à rien. Ce sont une liste de prix autonome — vous ne pouvez pas en choisir un sur un ordre de réparation, et rien ne les consomme.

Rien ne vous rappelle qu’un entretien est dû. Il n’y a pas de date de prochain entretien ni de rappel nulle part dans l’application.

Le kilométrage ne se reporte pas. Le relevé de compteur d’un ordre de réparation ne met jamais à jour le kilométrage du véhicule.

Réparation d’appareils

Le ticket suit Reçu → Diagnostic → Devis → Approuvé → En réparation → En attente de pièces → Prêt → Récupéré, plus Irréparable et Annulé. N’importe quel statut peut être posé depuis n’importe quel autre — il n’y a aucun ordre imposé.

Le client n’est jamais informé de quoi que ce soit

Rien ne notifie un client à aucun stade. Ni quand le devis est prêt, ni quand la réparation est faite, ni quand l’appareil est prêt à être récupéré. Il n’y a pas non plus de page de statut côté client. Appelez-les vous-même.

Appareils de prêt

Prêtez un appareil depuis Appareils de prêt — ouvrez l’appareil, et utilisez Prêter à l’intérieur. Il n’y a pas d’action « prêter un appareil » sur le ticket de réparation.

Le drapeau Disponible est un interrupteur manuel qui ment

Prêter un appareil ne le marque pas indisponible, et le reprendre ne le marque pas disponible. Le badge Disponible / Prêté ne reflète qu’une case que quelqu’un a pensé à changer.

Rien ne relance un prêt en retard non plus — En retard est un statut qu’une personne choisit.

Lavage auto

Un ordre de lavage n’atteint pas la file des baies. Créer un ordre ne fait rien à la file ; vous ajoutez une entrée de file à la main et saisissez sa Position vous-même. Rien ne renumérote les positions, deux voitures peuvent donc se retrouver toutes deux en position 1.

Il y a alors deux statuts à piloter à la main par voiture — un sur l’ordre et un sur l’entrée de file — et changer l’un ne fait rien à l’autre.

La file des baies ne montre pas de quelle voiture il s’agit

La file ne liste que la Baie, la Position, Mis en file le et le Statut. La voiture, le client et le numéro de commande n’y figurent pas, et la recherche ne porte que sur le nom de la baie. Elle est difficile à utiliser comme file d’attente.

Abonnements de lavage

Un abonnement ne facture rien et n’est vérifié par rien

Il n’y a aucune facturation récurrente derrière les abonnements de lavage — pas de renouvellement, pas de facture, pas de prélèvement. Renouvellement auto est stocké et lu par rien, et un abonnement ne passe pas tout seul à Expiré quand la date de fin est dépassée.

Rien ne vérifie non plus un abonnement lorsqu’un lavage est effectué. Le lavage d’un abonné est tarifé et facturé exactement comme celui d’un client de passage.

Traitez l’écran comme une liste de qui vous a payé de son côté, et offrez leurs lavages à la caisse.

Deux choses vraies pour les dix écrans

• L’export ne produit aucun fichier. CSV, Excel et PDF affichent tous « Export en CSV… » et ne font rien.
• Seuls les 200 premiers enregistrements se chargent, sans pagination et sans avertissement.
• Société et Emplacement se verrouillent après l’enregistrement. Les sélecteurs s’ouvrent encore et acceptent un changement, puis l’ignorent. Pour déplacer un enregistrement vers une autre succursale, supprimez-le et ressaisissez-le.

Voir aussi

• Ce que fait « Régler »
• Vendre à la caisse